Utrustning

Klä dig efter skalprincipen

Du blir varm när du åker, men kan behöva värmande plagg.
när vi rastar. Ibland är det vått på isen, och "sugande kläder som jeans är mindre bra att åka i.
Det är också bra att ha mössa och varma vantar. Ha också ett extra värmade rastplagg, en tröja eller väst, som man kan sätta på sig vid paus, gärna så stor att den passar över jackan.

 

         


För din egen säkerhets skull ska du ha en komplett utrustning när du åker med på våra turer.

Om du åker på egen hand, ha alltid väl utrustat sällskap, man bör vara minst tre, men helst 4 eller fler i gruppen.
Utrustningen skall vara så lätt som möjligt. Kläder och ryggsäck skall ge så lite luftmotstånd som möjligt.
Breda fladdrande byxor och anorakspinnakrar rekommenderas bara i medvind Välj lätta kängor och lätt ryggsäck.

 

Säkerhetsutrustning
Säkerhetsutrustningen är obligatorisk och alla i åkgruppen måste vara fullt utrustade!

  Dubbelpik, eller ispik med hjälpstav
  Livlina
  Ryggsäck med midjerem/grenrem och ett komplett ombyte     
  Rastplagg och matsäck
  Isdubbar
  Visselpipa
  Vantar
  Huvudbonad

 

Ryggsäcken skall vara tillräckligt smal och inte sticka u pp över axlarna även om man åker framåtlutad.

Den skall ha midjebälte och bör ha en grenrem så att den sitter kvar på plats om du hamnar i vattnet.
I ryggsäcken ska finnas ett komplett ombyte, som ska vara vattentätt förpackat!. Att frysa efter en plurrning är inte kul och det kan vara farligt att bli avkyld.
Ett bra sittunderlag som också kan användas att stå på vid ett ombyte, en termos med varm dryck och mat är också viktigt.

Livlina. Den ska vara lätt att nå för kast UTAN att man ska behöva ta av sig ryggsäcken. Räddaren kan också hamna i vattnet. Då behöver han sin "flytväst". Livlinan ska ha ett förlängningsband mellan livlinan, över axeln ner till midjeremmen. Bandet ska gå över axeln till livlinan. På förlängningsbandet bör en kabinhake (modell större) vara fäst i axelhöjd. Förlängningsbandet ska sitta fäst mot ryggsäckens axelrem med kardborreband så att den lätt går att ta loss.

Övre delen förlängningsbandet ska vara sammanbundet med livlinas ända. Linan kommer då hela tiden att vara fästad vid ryggsäcken om du behöver kasta den. Bandet gör det också lättare att ta fram linan utan att ta av sig ryggsäcken.

En stor karbinhake ca 10 cm fästs i förlängningsbandet, så att den sitter i axelhöjd. Detta för att man lätt ska kunna nå den och kroka fast en lina, om du skulle ligga en vak och inte själv kan göra det, tex om du skadat dig. Karbinhaken ska kunna bära din vikt, sk bergklättrar hakar är testade och man vet att de håller, men billiga hakar kan man inte alltid vara säkra på vilken belastning de tål. Kom ihåg att det är din säkerhet som hänger på att kroken håller!

Förlängningsbandet ska inte hänga löst för då kan det fastna i grenar och annat när man går. Men det ska gå lätta att ta loss. Fäst det med några bitar kardborreband mot axelremmen. Sy fast ena delen av kardborrebandet på axelbandet och den andra på förlängningsbandet.


Isdubbar, med visselpipa.
Isdubbar är idag en självklarhet när man vistas på sjö eller havsis. Men de måste sitta så att de är lätta att nå vid en nödsituation. De ska sitta högt. Två placeringar är vanliga. Antingen sitter de fästade runt kragen och som ett V fram på halsen. Det är nog den vanligaste varianten. Man kan också fästa dem på ena axelremmen på ryggsäcken. Fördelen är att då att man inte glömmer dem.

Visselpipan är bra för att påkalla uppmärksamhet.


 
Ispik och extrastav.
Ispiken är vårt känselspröt, lika viktig som den vita käppen för en blind. Men det är också ett redskap för att underlätta vid åkning på ojämna och skravliga isar. Men enbart ispiken ger inte tillräckligt bra stöd i alla situationer därför är en extrastav ett obligatoriskt tillbehör till piken.

Ispikar finns av olika typer. Den traditionella "Falupiken" en bastant pik med en kraftig spets och träskaft. Sedan kom liknade modeller, fast med rör av aluminium. Fördelen med dem var att man kunde förvara en extra stav inuti röret.

På senare år har dubbelpiken eller issonden blivit allt vanligare. Det är i princip två "skidstavar" som modifierats och försett med vassa spetsar. Dessa pikar är lättare och kräver en annan teknik för att bedöma isen.

De olika pikarna har sin för- och nackdelar. En tung pik kan vara lättare att bedöma isen med, men fungera sämre som stöd och balanshjälp vid åkning på ojämna isar. Dubbelpiken/issonden är naturligtvis utmärkt vid stakåkning och som balansstöttning vid åkning på skravelis, men den kan vara lite svårare att lära sig bedöma isen med.

Piken är ju vår viktigaste hjälpmedel för att veta om isen är hållbar. Efter som olika pikar har lite olika egenskaper, beroende på tyngd och spetsens utformning, måste du lära känna din egen piks egenskaper. Ta tillfället i akt att testa piken, när du är ute och åker.

Piken måste också kunna flyta. En pik av metallrör som inte är slutet måste ha "flythjälp". Det kan man ordna genom att trä på rörisolering av lämlig dimension över piken.

Ispikar säljer vi inte längre genom Bråvallaskrinnarna. Du kan göra dina egna "issonder" istället. Köp slalomstavar och bågpilsspetsar. Kontakta oss så kan du få byggbeskrivning.
Här kan man köpa pilspetsar.

Bågar och Pilar
Bågskyttespecialtisten AB
Triewaldsgränd 3
111 29 Stockholm
Telefon +46 8 21 91 69

Deras sida hittar du här www.bagaropilar.com/

Skridskoutrustning köper du i  din sportaffär. Men Pikmakarn har ett bra sortiment med skridskor och utrustning till
bra priser.

PIKMAKARN www.pikmakarn.com/