Sajtmeny

Forsasjöarna består av fyra sammanhängande sjöar, från norr räknat: Kyrksjön, Långsjön, Storsjön och Kösen. De två nordligaste sjöarna ingår i avvattningssystemet för Svågan och Dellensjöarna och där förekommer en del strömvakar. (Rödstreckat område på kartan.) Fågelvägen från norr till söder är 13.5 km. Turlängden runt sjöarna om man åker in i vikarna är cirka 40 km. Sjöarna ligger 32 m över havet. Normal isläggning i mitten av november.

Kommunikationer
Det går väg runt sjöarna och det finns därför ett flertal bra ställen varifrån de kan nås. Med buss 21 kan du åka från Hudiksvall till Sörforsa och Forsa kyrka.

Bra parkeringsplatser är följande:

• Vid Forsa kyrka, parkeringen söder om väg 84
• Långsjön kan man nå vid sjöns norra ände vid Kakedbadet. Parkera på en plan med ett skogstraktorgarage vid norra sidan om vägen, SV om Sörforsa. Sedan går man över vägen och följer stigen ner till badplatsen.
• Långsjön kan också nås från östra sidan via en parkeringsficka söder om Stenbo.
• Vid Storsjöns västra strand finns en parkeringsficka där vägen går alldeles intill vattnet.
• Vid näset mellan Storsjön och Kösen finns en stor plan där man kan parkera.

Turer, tips och varningar
Genom att sjöarna kan nås från ett flertal ställen är variationsmöjligheterna stora vid uppläggning av turer. På Kyrksjön måste man se upp med strömutloppet vid kyrkan. Strömvaken bruka sträcka sig ända till udden på östra sidan. För att gå över till Långsjön går man i land på Kyrksjöns södra sida vid inloppet till Lundströmmen i Sörforsa. Följ stigen efter stranden, korsa vägen och fortsätt ner till småbåtshamnen ut på Långsjöns is. Här måste man till en början hålla sjöns västra sida för att undvika utloppet från Lundströmmen. När man når Långsjöns södra ände möter man öppet vatten vid sjöutloppet. För att gå över till Storsjön finns två möjligheter. Ofta går det att åka runt Näset. Det brukar vara minst ett par meters iskant att åka på. Se upp för fräthål! Har sjöarna just lagt sig eller när isen vid strandkanten är snötäckt går man lämpligen över Näset 100 m söder om bondgården. Följ åkerkanten och sedan vägen ner till badplatsen. Det är lätt att hitta rastplatser. En fin plats är vid udden söder om Forsa kyrka, vid K i Kyrksjön, (se kartan). En annan plats är klipphällarna längst ner på Näset vid Storsjöns utlopp i öster. Vid Kösen är det fint att sitta på sydsidan av den höga utstickande udden i sjöns mitt.

Natur och kultur
När man färdas på Forsasjöarna känner man närvaron av de djupa hälsingeskogarna. Framförallt i väster, men även i norr och söder har man höga skogklädda berg i fonden. Men bondgårdarna vid sjön vittnar om gammal jordbruksbygd. Kösen har en helt annan karaktär och känns trolsk med tät skog ända ner till strandkanten. Här kan man se en bäverhydda och bäverfällda träd.
Vid Forsa kyrka står intill bron en medeltida byggnad i gråsten kallad Gillestugan. På östra sidan bron ser man det gamla stationshuset vid den numera nedlagda järnvägen mellan Hudiksvall och Ljusdal. Den första delen från Hudiksvall till Forsa invigdes 1860 och var då världens nordligaste järnväg. Tillkomsten har sin grund i att baronen Per Adolf Tamm med intresse i järnhanteringen i trakten började anlägga ett slussystem som skulle förbinda Dellen med Iggesund och havet och underlätta transporterna av malm och järn. Härigenom skulle all godstrafik gå Hudiksvall förbi, vilket satte fart på Hudiksvalls styresmän som snabbt lät bygga järnvägen. Två slussar byggdes dock som förband Dellen med Forsa. De är sedan länge nedlagda men kan beskådas i Näsviken.
Vid Lundströmmen i Sörforsa finns minnen från gammal industriverksamhet. Här fanns kvarnar, linskäkter, sågverk och pappersbruk för lumppapper. En av landets första kraftverk för trefas-ström byggdes här 1897. Kraftverket har fått ge plats åt en modern anläggning men den gamla turbinen kan beskådas vid den nya dammen.
I slutet av 1800-talet byggde några forsabönder upp ett modernt linspinneri med hjälp av yrkesfolk från Österrike. Fabriken är en pampig byggnad i rött tegel och sysselsatte under storhetstiden på 50-talet nära 600 personer. Numera spinner man inte längre något garn utan sysslar endast med färgning. Österrikarna var katoliker och därför finns fortfarande en aktiv katolsk församling i Forsa. Kapellet ligger strax bakom fabriken.
Flottning har bedrivits på sjöarna från början av 1800-talet fram till 1965. Man flottade virket ner till träindustrierna längs vattensystemet eller vid kusten. Av detta syns inte mycket numera, men vid Kösens sydöstra strand kan man se en lång pir som går ut i vattnet. Det är resterna av ett kilometerlångt industrispår där man körde timmer från Hålsön i Nianåns vattensysem till Forsasjöarna för vidare flottning till kusten.